哈巴河帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可（kě）能（néng）導（dǎo）致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的（de）運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通（tōng）過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且（qiě）偏差（chà）超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行（háng）或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃（huǎng）動的情況（kuàng），可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化（huà）變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸（shū）送帶上（shàng）分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布（bù）：如果發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料（liào）分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以（yǐ）幫助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機（jī）械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的（de）操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。