海城皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分（fèn），由（yóu）安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏（piān）托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其（qí）原因是由（yóu）於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。