海東帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行（háng）過程中，皮（pí）帶跑偏是一（yī）個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式（shì）輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過（guò）程（chéng）中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏是（shì）指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫（tuō）落，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時（shí）發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度（dù）：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超（chāo）過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平（píng）行（háng）。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或中心線不重（chóng）合，也可能（néng）導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是（shì）出現左（zuǒ）右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連（lián）接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來（lái）判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物（wù）料分布，確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻（yún）性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法（fǎ）。常用的（de）檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可（kě）以通過調整（zhěng）托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平（píng）行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的（de）部（bù）件，以確保輸（shū）送帶（dài）的（de）穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量（liàng）問題導（dǎo）致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶（dài）的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。