海豐帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行（háng）過（guò）程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞（huài）和安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其（qí）原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導（dǎo）致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需（xū）要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查（chá）方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀（guān）察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存（cún）在跑偏的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動（dòng）調整皮帶（dài）的（de）位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能（néng）水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行（háng）操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。