海尾鎮皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振（zhèn）動電機（jī）起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇（xiē）技術力不（bú）夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重（chóng）載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開（kāi）
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮（pí）帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因（yīn）是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。