輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送(sòng)能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間(jiān)長了偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶(dài)過長(zhǎng)、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少(shǎo)張力及時(shí)更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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