輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾(gǔn)筒安(ān)裝軸線與輸送帶(dài)中心不(bú)垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙(xì)過大或(huò)外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈(quān)損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體(tǐ)結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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