韓城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的（de）物料輸送設（shè）備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見故障，它不僅（jǐn）會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸（shū）送帶上的（de）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時（shí），也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行（háng）。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶（dài）的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行（háng）糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整托輥（gǔn）的位置來（lái）糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平（píng）行（háng），可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分（fèn）布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導料槽，可（kě）以引導物料均勻（yún）分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避（bì）免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。