帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程中的一種(zhǒng)常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其(qí)原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側(cè)偏(piān)移的(de)現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣(yàng),主(zhǔ)要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如(rú)果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期(qī)運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象(xiàng),如滾筒磨損(sǔn)、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方(fāng)法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏(piān)現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
測量法
測(cè)量(liàng)法是通過測(cè)量相關參(cān)數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致(zhì)輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查(chá)法
運(yùn)行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運(yùn)行過程中的振動(dòng)和晃動情(qíng)況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑(pǎo)偏(piān)。因(yīn)此,需要定期檢查接(jiē)頭(tóu)的連接情況和磨損(sǔn)程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的(de)分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不(bú)均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是(shì)一些常用(yòng)的(de)糾正和預(yù)防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與(yǔ)輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶(dài)上(shàng)的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑(pǎo)偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托(tuō)輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的(de)皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質(zhì)量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當(dāng)皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時,裝(zhuāng)置可以(yǐ)自動調整皮帶的(de)位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可(kě)以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作(zuò)人(rén)員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的(de)操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照(zhào)規(guī)程進行操作(zuò),減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現象。
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