涵江緩衝托輥

緩衝托輥（gǔn）表麵（miàn）由（yóu）冷鑽接連體彈（dàn）性膠環和（hé）鎖環構成，緩衝（chōng）托輥安裝在輸送機受料段的下（xià）方，減（jiǎn）少輸（shū）送帶所受的衝擊，延（yán）長輸送帶使用壽命。緩（huǎn）衝托輥主（zhǔ）要起緩衝作用。緩衝托輥用於帶式輸送機受料處減緩落料對（duì）輸送帶的衝擊，緩衝托輥主要針對洗煤廠、焦化廠（chǎng）、化工廠（chǎng）等腐蝕性環（huán）境而研製的一類托（tuō）輥，緩衝托輥本（běn）身具有的韌性是普通金屬的10倍以上,緩衝托輥壽命為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗（kàng）靜電,自（zì）重輕等特點,廣泛用（yòng）於礦山開采。

做好三方麵保護好（hǎo）緩衝托輥：

a.緩衝托輥（gǔn）溫度的保護：

當帶式（shì）輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置（zhì）發出超溫信號，接收機收到信（xìn）號後，經3s延時，使執行部分動（dòng）作，切斷電動機供電，輸送機（jī）自動停轉，起到溫度保護作用。

b.緩衝（chōng）托輥速度保（bǎo）護：

若輸送機發生故障，如電動機（jī）燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機被動機件上的事故傳感（gǎn）器SG中的磁控（kòng）開關不能閉合或不能按正（zhèng）常速度閉合這（zhè）時控製（zhì）係統將按反時限特性經一定延時後，速度保（bǎo）護電路起作用，使執（zhí）行（háng）部分動作，切斷電動機供（gòng）電，以避免事故擴大。

c.緩衝托輥（gǔn）煤倉煤位保（bǎo）護：

煤倉中設高低兩個（gè）煤位電極，煤倉由於無空車不能（néng）放煤（méi）時，煤位（wèi）將逐步升高，當煤位（wèi）上升到（dào）高位電極時（shí），煤位（wèi）保護動作，從首台（tái）皮帶輸送（sòng）機開始，各台輸（shū）送機因機尾堆煤依（yī）次（cì）停車。