輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難(nán)免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低(dī)不(bú)一致;輸(shū)送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好(hǎo);
(5)機(jī)尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有(yǒu)調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利(lì)於調(diào)整,調整後(hòu)要擰緊,意(yì)佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差(chà),或落(luò)貨點(diǎn)使用防震托滾。
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