漢壽帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見（jiàn）且需要（yào）及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機作為（wéi）現代工業中常用的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸（shū）送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導致設（shè）備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行（háng）和（hé）延長設備壽（shòu）命具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係（xì）列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合（hé）度：使（shǐ）用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各（gè）個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特（tè）別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀（zhuàng）態進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有激（jī）光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防（fáng）方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料（liào）在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換（huàn）損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。