漢陰皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電（diàn）機安（ān）裝（zhuāng）。它（tā）具有輸送能力強，距（jù）離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力（lì）產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防（fáng）震（zhèn）托滾。