輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅(qū)動單元組成(chéng)。驅動輥:驅(qū)動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張(zhāng)力過大、接(jiē)頭不牢(láo)固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其(qí)原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處(chù)理方法是(shì)更換軸(zhóu)承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升(shēng)溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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