河東皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故障（zhàng）有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動（dòng）單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶（dài）式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮（pí）帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油（yóu）
其原因是由於（yú）密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更（gèng）換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。