輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是(shì)在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳(jiā)裝配線上好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法(fǎ)是調(diào)緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量(liàng)過多(duō)、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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