輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功(gōng)率的關鍵部件(jiàn),包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不(bú)轉
在皮帶輸送(sòng)機的(de)振動電機起動(dòng)後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾(wěi)堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整前要(yào)將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調(diào)整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因(yīn)造(zào)成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘(dìng)螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換(huàn)整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封(fēng)圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾。
上一信息:鶴峰滾筒輸送機滾(gǔn)筒如何(hé)固定,如何安裝
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