輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動(dòng)單元:是(shì)皮帶輸(shū)送機的動力(lì)部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動(dòng)不起(qǐ)來,這(zhè)種故障是由(yóu)於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側(cè),而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不(bú)一(yī)致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些以利(lì)於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四(sì)、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結(jié)合麵不平、對(duì)口(kǒu)螺栓不(bú)緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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