黑龍江皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力（lì）產（chǎn）生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方（fāng）法是調（diào）緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大（dà）修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量（liàng）過多、散熱性能（néng）差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺（luó）栓不（bú）緊，處（chù）理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。