黑山皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送（sòng）機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一（yī）些以利於調整，調（diào）整後要擰緊（jǐn），意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過（guò）多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密（mì）封圈（quān）損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺栓不（bú）緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各（gè）軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。