河間皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成（chéng）。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有（yǒu）調整好都（dōu）能引起皮帶（dài）跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上（shàng）好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈（quān）損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。