輸(shū)送機底座由:框(kuàng)架,清掃(sǎo)器,驅動輥(gǔn),安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在(zài)運(yùn)行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利(lì)於(yú)調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長(zhǎng),維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是(shì)由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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