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和(hé)林(lín)格爾皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:31677 次


輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機(jī)的(de)動力部分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶(dài)使用時間長,維(wéi)修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其(qí)原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊(jǐn),處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。 

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