和林格（gé）爾帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法（fǎ）捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工（gōng）業中常用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有（yǒu）重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直（zhí）接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化（huà）：長（zhǎng）期（qī）運行的設備（bèi）會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及（jí）時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀態，看其（qí）是否在中心線上（shàng）穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如（rú）果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時（shí），可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置（zhì）可以自動（dòng）調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機（jī）械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他們（men）的操作技能（néng）和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。