和（hé）龍皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶輸（shū）送（sòng）機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機（jī）進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。