和龍帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行（háng）過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損（sǔn）壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）：使用測量（liàng）工（gōng）具（jù）（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行（háng）過程中的振動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接（jiē）情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果（guǒ）物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一（yī）側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及（jí）時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸（shū）送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生（shēng）小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏（piān）裝置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓（yā）或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保（bǎo）操作人員（yuán）按照規程進行（háng）操作，減少（shǎo）人（rén）為因（yīn）素導（dǎo）致的跑偏現象。