衡（héng）東帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量（liàng）問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取（qǔ）一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分（fèn）布不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相（xiàng）關參數來判斷（duàn）皮帶（dài）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在（zài）運行過（guò）程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的（de）可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員（yuán）的技能水平

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的（de）跑偏現象。