衡南皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）如（rú）下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電（diàn）機（jī）起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒（chǐ）輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤（méi）埋住（zhù）造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。