衡陽帶（dài）式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡（jì）象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有（yǒu）重要（yào）意義。

一、跑偏（piān）現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中（zhōng）心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵（jiàn）部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合（hé），也可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）物（wù）料分（fèn）布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時（shí）調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業（yè）的檢測工具對輸（shū）送帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫助（zhù）更準確地（dì）判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進（jìn）行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到（dào）中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式（shì）調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人（rén）員的技（jì）能（néng）水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。