輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由(yóu)安裝在機架(jià)上的(de)電機安裝。它具(jù)有輸(shū)送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會(huì)出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送(sòng)機的(de)振動電機(jī)起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏(piān)托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住(zhù)造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對(duì)口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):河曲皮帶輸送機電機維護和保養方法
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設