帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中常用的(de)物料輸送(sòng)設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸(shū)送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等(děng),也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了(le)及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩(wěn)定運行。如(rú)果皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平(píng)行(háng)度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心(xīn)線上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中(zhōng)心線(xiàn)不重合,也可能導致輸(shū)送(sòng)帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較(jiào)大,特別(bié)是出(chū)現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布(bù)檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物(wù)料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測(cè)法
專業工具檢測法是利(lì)用(yòng)專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行(háng)測量的方(fāng)法。常用(yòng)的檢測(cè)工具有(yǒu)激光測距儀、水平(píng)儀、振動(dòng)傳感器等。這些工具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施
一旦(dàn)發現皮帶(dài)跑偏(piān)的跡象(xiàng),應立即采取措(cuò)施進行糾正和預防。以下(xià)是(shì)一(yī)些常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊(jǐn)力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部(bù)件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機(jī)的各個部件進行檢查(chá)和維(wéi)護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態(tài)。
潤滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操(cāo)作人(rén)員(yuán)的技能水平(píng)
培訓操作人員:定(dìng)期對(duì)操(cāo)作人員進行培訓(xùn)和教育(yù),提高他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的(de)操作規程和安(ān)全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械(xiè)有(yǒu)限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地(dì)圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網(wǎng)站建設(shè)