和碩皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾（gǔn）筒沒（méi）有（yǒu）調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生（shēng）在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配（pèi）線上（shàng）好跑偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音（yīn）異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被（bèi）源煤埋住造（zào）成的，處（chù）理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱（xiāng）體結合麵不平（píng）、對（duì）口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。