帶式輸(shū)送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引(yǐn)發安全(quán)事故。因此(cǐ),通(tōng)過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡(jì)象
帶(dài)式輸送(sòng)機作為現代工(gōng)業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發(fā)現(xiàn)和(hé)捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具(jù)有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的(de)現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合(hé)、頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送(sòng)帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致(zhì)皮(pí)帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮(pí)帶跑(pǎo)偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為(wéi)了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢(jiǎn)查法。以(yǐ)下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察(chá)皮帶的(de)運行狀態(tài),看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明(míng)存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻(yún),特別是在(zài)一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與(yǔ)輸送(sòng)機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存(cún)在跑偏現象(xiàng)。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心(xīn)線(xiàn):確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不重合,也可(kě)能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意(yì)味(wèi)著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查(chá)接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如果物料在(zài)輸送(sòng)帶上分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施(shī)
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方(fāng)法:
調整托(tuō)輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡(héng)兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能(néng)性。
更(gèng)換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和(hé)滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確(què)保(bǎo)輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問(wèn)題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備:定期對(duì)輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾(jiū)偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線(xiàn)上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平
培訓操作人員:定期對操作人(rén)員(yuán)進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進行操(cāo)作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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