和田市皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶（dài）式輸（shū）送機（jī）傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機的動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機（jī）聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間（jiān）隙或更換（huàn）整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。