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河源(yuán)皮帶(dài)輸送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28720 次


輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶(dài),托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安(ān)裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是(shì)在所難免的(de)。皮帶輸送(sòng)機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸(shū)送機(jī)的(de)振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來(lái),這(zhè)種故(gù)障是(shì)由於皮帶(dài)張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤多(duō)等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮(pí)帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造(zào)成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修(xiū)。  

五、減速機升溫(wēn)過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由(yóu)於(yú)密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵(miàn)不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋(gài)螺栓。 

七(qī)、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤(méi)粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。 

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