和政皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮（pí）帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘（dìng）螺（luó）絲鬆動造成的，處（chù）理方（fāng）法是（shì）更換軸（zhóu）承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。