華龍皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能（néng）力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不（bú）緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升（shēng）井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。