皮帶輸送機經（jīng）過長時（shí）間的高強度運行，加上物料摩（mó）擦、尖（jiān）銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送（sòng）帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸送效率，甚至可能導致生產中（zhōng）斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送（sòng）帶破損（sǔn）的補救方法，對保障生產連續性至關重要。下麵（miàn），我們將詳細（xì）探討皮帶輸送機輸送帶破（pò）損的不同補救方（fāng）式。
一、常見破損類型及（jí）原因分析
縱向撕裂：通常是由（yóu）於輸送物料中混入尖（jiān）銳、較（jiào）大的（de）異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運（yùn）行過程中，異物卡（kǎ）住並劃開輸送帶造成。在礦山、采（cǎi）石場等行業，若物料篩選（xuǎn）不（bú）徹（chè）底，這種情況尤為常見。
橫（héng）向斷裂：主要是因為輸送帶受（shòu）到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸（shū）送（sòng）帶的承載極（jí）限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦（cā），或者物料顆粒硬（yìng）度較大，不斷刮擦輸送帶（dài）表（biǎo）麵，導致表麵橡膠層逐漸變（biàn）薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲（sī）繩芯。
邊緣破損：輸（shū）送帶（dài）跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當（dāng）輸送帶在運（yùn）行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩（mó）擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是（shì）輸送帶相對薄弱的（de）環節，如果接頭製作工（gōng）藝不當（dāng），如硫化溫度、壓（yā）力控製不準確（què），或者使用時間過長，接頭部位（wèi）就容易出（chū）現開裂。
二（èr）、不同破損程度的補救方（fāng）法
準備工作：清理破損（sǔn）部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據（jù）破損的形狀和大小（xiǎo），裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好（hǎo）硫化機、硫化板、溫度和壓力控（kòng）製設（shè）備等工具（jù）。
打磨處（chù）理：使用專用的打磨機對破損周（zhōu）圍的輸（shū）送帶（dài）表麵進行打磨，增加表麵粗糙度（dù），以增強修補膠片與輸送帶之（zhī）間的粘結力。
塗刷膠水：在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗（tú）刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通（tōng）常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準（zhǔn）確（què）粘貼在破損部位，用工具壓實，排除（chú）膠（jiāo）片與輸送帶之（zhī）間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製（zhì）設備。按（àn）照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常（cháng）每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾（zhōng））進行（háng）硫化。硫化（huà）過程中，要嚴格控製溫度和（hé）壓（yā）力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓（ràng）輸送帶自然冷卻至室（shì）溫（wēn），再（zài）拆除硫化機，檢查（chá）修補效果。
熱（rè）硫化修補的優點是修補後的強度高，與（yǔ）原輸送帶的性能相近，能夠承受較大的拉力和（hé）摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設（shè）備和技術人員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷（duàn）時間增加。
清理打磨：同熱（rè）硫化（huà）修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸（shū）送帶表麵進行打磨。
塗刷（shuā）膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進（jìn）行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材（cái）料與輸送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明（míng）書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若（ruò）想（xiǎng）加快固化速度，可使用加熱設備進行輔（fǔ）助（zhù）加熱。
冷粘修（xiū）補的優點是操作（zuò）簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間（jiān）內（nèi）完成（chéng）修補，減少生（shēng）產停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力（lì）時，修補部位（wèi）容易（yì）再（zài）次破損（sǔn）。
對（duì）齊破損部位：將（jiāng）輸送帶停止運行，把破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械（xiè）連接件：根據輸送帶（dài）的厚度和寬度，選（xuǎn）擇合適的金屬卡子或皮帶扣（kòu）。將金屬卡（kǎ）子或皮帶（dài）扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘（dìng）固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是否能夠正（zhèng）常運行。如有必要（yào），對連接件進行調整。
機械修（xiū）補的優點是（shì）操作迅速，能夠在最短（duǎn）時間內恢複輸送帶的運行（háng）；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的（de）阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送（sòng）物料的性質（zhì）、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強（qiáng）度的輸送帶，避免因輸送帶選（xuǎn）型不當導致過早破損。
控製輸（shū）送物料：嚴格控製輸送物（wù）料的粒度和（hé）雜質含量，在進料口設置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較（jiào）大的異物進（jìn）入輸送帶，減少對（duì）輸送帶的劃傷和撕裂風（fēng）險。
定（dìng）期檢（jiǎn）查維護：建立定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括（kuò）是否（fǒu）跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發（fā）現問題及時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參（cān）數：合理（lǐ）調整輸送帶的張緊力（lì）、運行速度（dù）等參數，避免輸送（sòng）帶因張緊力過（guò）大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同（tóng）時，確保托（tuō）輥、滾筒（tǒng）等部件的正常運轉，減少輸送帶與這些部件之間（jiān）的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多（duō）樣，每種方（fāng）法都有其適用範（fàn）圍和（hé）優缺點。在實際應用中，我們需要根據輸（shū）送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長（zhǎng）輸送帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定（dìng）運（yùn）行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司（sī）地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸（shū）送機（jī）械有限公司（sī） 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀（jì）ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站（zhàn）建設
您的當前位置：