紅河緩衝托輥（gǔn）

緩衝托輥表麵由冷鑽接連（lián）體彈性膠環和鎖環構成，緩衝托輥安裝在輸送機受（shòu）料段的下方，減少輸送帶所受的衝擊（jī），延長輸送帶使用壽命（mìng）。緩衝托輥主要起（qǐ）緩衝作（zuò）用。緩衝（chōng）托輥用於帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的衝擊，緩衝托輥主要針對洗（xǐ）煤廠、焦化（huà）廠、化工廠等腐蝕（shí）性環境而研製的一類托輥，緩衝托輥本身具有的（de）韌性是普通金屬的10倍以上,緩衝托輥壽命為傳統柱鞋的五倍,耐（nài）腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特點,廣泛用（yòng）於礦（kuàng）山開采。

做好三方麵保護好緩衝托輥：

a.緩衝托輥溫度的保護：

當帶式輸送機滾筒與（yǔ）皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發出超溫信號，接收機收到信號（hào）後，經3s延時，使執行部分動作，切斷電動機供電，輸送機（jī）自動（dòng）停轉，起到（dào）溫度保護作用。

b.緩衝托輥速度保護：

若輸送機發生故障，如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉（lā）斷、皮帶打滑等，安（ān）裝在輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控開關不能（néng）閉合或不（bú）能按（àn）正常速度閉合這（zhè）時控製係統將按反時限特性經一定延時後，速度保護電路起作用（yòng），使（shǐ）執行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤位保護：

煤倉中設（shè）高（gāo）低兩（liǎng）個煤位電極，煤倉（cāng）由於（yú）無空車不能放煤時，煤位將逐步升高，當煤位上升到高位（wèi）電極時，煤位（wèi）保護（hù）動作，從首台（tái）皮帶輸送機開始，各台輸送機因機尾堆煤依次停車。