紅毛鎮皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不（bú）一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方（fāng）法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。