紅山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動功率的（de）關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲（sī）繩高（gāo）低（dī）不（bú）一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理（lǐ）方法是更（gèng）換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨（huò）點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。