洪山帶（dài）式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一（yī）、跑偏現象及（jí）其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安（ān）裝精（jīng）度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心（xīn）線上穩（wěn）定運行。如（rú）果皮帶（dài）明（míng）顯（xiǎn）偏向一側，則說明（míng）存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用（yòng）測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有（yǒu）重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情（qíng）況：如果輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）振動較大，特（tè）別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因（yīn）此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發（fā）現物料分布（bù）不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專（zhuān）業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正（zhèng）跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶（dài）上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部（bù）件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。