輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架(jià)上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護(hù)。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一(yī)些(xiē)故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢(láo)固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量(liàng)差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其(qí)原因是(shì)由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其(qí)原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密(mì)封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是(shì)托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或(huò)落貨點(diǎn)使(shǐ)用防震托(tuō)滾。
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