紅星皮（pí）帶輸送機常見故障（zhàng）有哪（nǎ）些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾（wěi）滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後（hòu）要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其原因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾（gǔn）。