紅星帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通（tōng）過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸（zhóu）承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行檢查（chá）法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查（chá）方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運（yùn）行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀（yí）、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不（bú）平行（háng）或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運（yùn）行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的（de）振動情況（kuàng）：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料（liào）分布（bù）檢查法是通（tōng）過觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激（jī）光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦（dàn）發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的（de）位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑（pǎo）偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時更（gèng）換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製（zhì）定操作規程：製定（dìng）詳細（xì）的操作（zuò）規（guī）程和（hé）安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。