後（hòu）安鎮（zhèn）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行（háng）過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見（jiàn）故（gù）障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的（de）運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存（cún）在（zài）誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布（bù）不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落（luò），都（dōu）會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不（bú）均、邊緣磨損等（děng），也（yě）會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具（jù）有激光測距（jù）儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送（sòng）帶的（de）穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏（piān）現象。