侯馬（mǎ）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機（jī）底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動（dòng）輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功（gōng）率（lǜ）的（de）關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側（cè），而（ér）不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異（yì）常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩（liǎng）側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。