和平帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石（shí）、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和安（ān）全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮（pí）帶（dài）的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導（dǎo）致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉（zhuō）皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此（cǐ）外（wài），還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重（chóng）合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保（bǎo）頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮（pí）帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過（guò）觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）物料分布（bù）情況（kuàng）：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用（yòng）的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和（hé）預防。以下是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的可能（néng）性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應（yīng）及時更換新（xīn）的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置（zhì）

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動（dòng）調整皮帶的位置（zhì），使其回（huí）到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操作規（guī）程：製定（dìng）詳細的（de）操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。