鶴山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸（shū）送機傳動功（gōng）率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生（shēng），致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一（yī）側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減（jiǎn）速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤（méi）埋住造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨（huò）點（diǎn）的高差（chà），或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。