新華帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備（bèi）損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運（yùn）行（háng）過程中偏離中心線，向一側（cè）偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮（pí）帶（dài）跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不（bú）均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本（běn）身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采（cǎi）取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致（zhì）輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測（cè）法是利用專業的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行（háng）測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進（jìn）行（háng）糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮（pí）帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定（dìng）期檢查（chá）設備：定期對輸（shū）送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對（duì）滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝（zhuāng）置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。